Các đặc điểm của máy đóng bánh gỗ thải là gì?

Để tránh bị rối và tắc nghẽn trong quá trình làm việc, người ta đã quyết định thay đổi tình huống truyền thống là khuôn quay nhưng con lăn áp lực không di chuyển. Người ta đã quyết định thay đổi cách quay khuôn của máy đóng bánh truyền thống nhưng con lăn ép không di chuyển và sử dụng khuôn dạng vòng để cố định. Con lăn áp lực được dẫn động bởi trục truyền động để quay. Khuôn vòng được cố định trên thân máy và hai con lăn áp lực được kết nối và cố định thông qua các tấm phía trước và phía sau. Mặt sau của tấm được nối với trục truyền động và được dẫn động bởi động cơ để quay. Con lăn áp lực làm quay vật liệu do ma sát trong khi quay, được hưởng lợi từ ý tưởng thiết kế "một trục". Vì vậy trục truyền động được dẫn động bởi động cơ.

Do đó, bộ giảm tốc trong băng tải trục vít của máy đóng bánh truyền thống có thể được thay thế bằng bộ biến tần. Bằng cách này, có thể đạt được phạm vi tốc độ lớn hơn. Để đảm bảo tỷ lệ đúc và sản lượng thành phẩm. Các thí nghiệm đã chứng minh rằng khoảng cách giữa con lăn áp lực và khuôn là phù hợp nhất trong khoảng từ {{0}},2 đến 0,5 mm. Độ hở có thể được điều chỉnh thông qua trục lệch tâm trong quá trình gỡ lỗi hoặc mài mòn. Xoay tay cầm để quay trục lệch tâm để thay đổi khoảng cách giữa con lăn áp lực và khuôn vòng. Vì bánh xe áp lực quay trong quá trình vận hành nên phải ngăn chặn sự quay dọc trục của bánh xe áp lực. Để ngăn con lăn di chuyển dọc trục, người ta sử dụng đai ốc tròn tác động trực tiếp để định vị con lăn. Tấm trước và tấm sau được nối với nhau bằng bu lông, sao cho hai con lăn được giới hạn trong khoang khuôn vòng bằng tấm trước và tấm sau. Do điều kiện làm việc khắc nghiệt nên phốt ổ trục sẽ là phốt mê cung.